Probleme du au join de culasse...

ye chere le spal , nan,

Bah enfet, j'ai pris ce qui m'interessais et ce que j'ai vu sur sa page LBC.

Mais faudrais que je l'appel avant mes commande...

Disont que je préfer changer tout d'un coup tant qu'a purget le liquide....

Pour le Spal, c'est un plus ! Mais je pense que sa vaut le coup avec fixation d'origine...

appel le tu verras c'est un mec bien il te feras peut etre une petite remise suivant ta commande

Oui je vais voir sa ! Demain direction le garage pour mon devis, apres je monte la gt sur le pont pour voir niveau carosserie ce qu'il faudrais faire et si tout est okay, commande des pieces et montage + join de culasse d'ici 3 semaine pendant mes vacances ! Tant qu'a refaire un bon moteur, autant refaire aussi toute la carosserie ! En gros une resto complete !

qui dit rodage de soupapes dit démontage de celles si , et pas évident pour un néofite , pour ton cas ( changement du JDC ) ce n est pas obligatoire de le faire .

Oui je le comprend, je suis bien daccord, mais tant qu'a demonter, j'avais pensé le faire faire en même tant que de faire l'épreuve de culasse, je pense qui doivent faire sa ^^ Merci !

oui il le font

Voila impeccable !! En plus il doivent avoir des machines... Merci

si ta besoin d'un avis poste ici on t'épauleras jusqu'au bout

Y a pas de soucis ! Merci a toi; a vous tous !

Slt,aprés remplacement du joint de culasse ,quand faite vous le resserage du joint ?

il y a plusieurs solutions ! non ?

si oui les quelles ?

la rta preconise de faire tourner le voiture au ralenti jusqu'a ce quelle soit chaude et que la ventilo ce mette en routede laisser redescendre la tempé et d'eteindre la voiture. le resserage faut le faire moteur froid donc le mieux c'est d'attendre au moins 3 ou 4h voir le lendemain meme

exact c'est ce qu'il fallait faire avant quand les joints etaient fais a l'amiante ! maintenant moi je les serres une bonne fois pour toute est basta aprés tu peux toujours le faire a l'ancienne mais je ne suis pas sur que celà sert a grand chose

La rta préconise 6,9 kgs pour le couple maxi et moi je le sert à 8 directement
sans faire de resserrage ultérieur.
Comme cela il s'écrase bien et je n'est jamais eu de soucis.