reglage et probleme carbu !

salut a tous j ai demonter mon carbu entierement aujourd hui malgre avoir mis a neuf il y a 6 mois ! impossible d avoir du ralenti gicleur bouché !!

bref je vais mettre ma pression de turbo a 1 bar coiffe quelle modif je pourrai faire pour ameliorer la carburation j ai entendu quil fallait inverser des gicleur mais je trouve pas !

GP 120

Automaticité 100

Sural 125

calibrage de sural percé à 2mm et roule

Sinon comme toujours AFR et sonde de température d'échappement pour controler

ok merci c obligatoire de repercer le conduit de sural pour 1 bar a la coiffe ? ( disont que j ai pas envie de loupé mon carbu )

sinon j ai remonter et j ai toujours mon souci de ralenti donc j ai redemonter et j ai regarder les joint de l axe du papillon d accelerateur sont hs par contre il sont pas dans la pochette et je sais pas ou les trouver ? sinon j ai demonter un carbu d une ax pour voir si je pouvais recupere les joint mais il y en a pas par contre j ai trouver le gicleur principal et un 125 et ce que ca vaut le cout de le monter a la place du 120 merci

voici la photo du joint en question