Soucis électrique

Bonjour a tous,

cela fait quelques temps que j'ai un soucis qui apparait de temps en temps, c'est quand je met mon clignotant je fais sauter le poste radio (éteindre - allumer 1 fois) et le phénomène continue quand j'appuie sur la pédale de frein avec clignotant allumé (le poste reste éteind jusqu'à ce que je lache la pédale et là cela se rallume).

Ce phénomène apparait plus souvent quand j'allume mes phares.

Ce qui m'inquiète maintenant c'est que mon klaxon ne fonctionne pas tout le temps quand j'appuie dessus et que l'aiguille de mon compte-tours monte toute seule quand je suis à l'arrêt moteur allumé.

De quoi cela pourrait venir (faisceau habitacle, faisceau moteur, commodo de phare, probleme de masse compartiment à fusible ?)

Sachant que j'ai déjà vérifié la prise sous le phare et nettoyer la masse carrosserie-batterie.

Merci par avance de votre aide

Regarde la prise , côté conducteur sous l habillage plastique et celle derrière le cendrier ....

débranche la prise dans l'aile AR qui est dans la joue gauche du coffre et éssais de nouveaux il ce peux que ce la  

+1, faut y aller par déduction, tu débranche une prise, tu test , tu vois ce qu il se passe etc.

mais reste pas trop lgtps comme ca, ca brule bien un gt :p

comme le phenomene s'emplifie, t'a un faisceau qui doit bien chauffer !!!!,

J'ai pas encore vérifié les prises, ce que je vais faire ce Weekend. Jai plus de courant dans la voiture,  mon beau père a testé la batterie, elle nest pas chargé. On a utilisé les cables pour demarrer puis on a testé l'alternateur qui lui fonctionne bien mais la batterie ne charge pas. 

En touchant le faisceau en sortie d'alternateur, ma batterie s'est mise a chargé a nouveau et le klaxon fonctionne

Donc faux contact ou fil pourri. Cest le gros fil rouge a la sortie d'alternateur qui déconne. 

Donc ce weekend. Je vais tenter de demonter le faisceau pour regarder l'état, demonter et controler toutes mes prises comme vous me l'avez conseillé. Pourriez vous me dire ou se trouve les masse de la voiture pour que je les verifie aussi. Yen a pas une entre la boite de vitesse et la caisse car moi jen ai pas :/.

Merci de votre aide

J'ai pas encore vérifié les prises, ce que je vais faire ce Weekend. Jai plus de courant dans la voiture,  mon beau père a testé la batterie, elle nest pas chargé. On a utilisé les cables pour demarrer puis on a testé l'alternateur qui lui fonctionne bien mais la batterie ne charge pas. 

En touchant le faisceau en sortie d'alternateur, ma batterie s'est mise a chargé a nouveau et le klaxon fonctionne

Donc faux contact ou fil pourri. Cest le gros fil rouge a la sortie d'alternateur qui déconne. 

Donc ce weekend. Je vais tenter de demonter le faisceau pour regarder l'état, demonter et controler toutes mes prises comme vous me l'avez conseillé. Pourriez vous me dire ou se trouve les masse de la voiture pour que je les verifie aussi. Yen a pas une entre la boite de vitesse et la caisse car moi jen ai pas :/.

Merci de votre aide

Tu as une masse sous le phare avant gauche sur la traverse
Pas de masse boite/caisse
Masse pied de porte gauche
masse faisceau de baie de pare brise
masse batterie/caisse
J'avais une masse vis d'ammorto/batterie mais je l'ai viré

Merci pour ces infos jarod sa ma aidé

Donc on a vérifié ce fameux fil en sortie d'alternateur et la cosse était pourri et le fil n'était plus isolé 3cm plus bas dans la gaine. Donc on a changé la cosse et mis de la gaine thermoretractable. On en a profité pour nettoyer les autres cosses au dremel. J'ai vérifié et nettoyé les masses cités plus haut ainsi que vérifié les prises. On a retranché la batterie et là je nai plus de problème pour l'instant,  j'ai essayé les clignotants avec phares allumés et musique a fond et klaxon. Tout fonctionne sans rien faire sauter   

Je remercie tout ceux qui mont aidé  

d3$T_R0y a écrit:

Merci pour ces infos jarod sa ma aidé

Donc on a vérifié ce fameux fil en sortie d'alternateur et la cosse était pourri et le fil n'était plus isolé 3cm plus bas dans la gaine. Donc on a changé la cosse et mis de la gaine thermoretractable. On en a profité pour nettoyer les autres cosses au dremel. J'ai vérifié et nettoyé les masses cités plus haut ainsi que vérifié les prises. On a retranché la batterie et là je nai plus de problème pour l'instant,  j'ai essayé les clignotants avec phares allumés et musique a fond et klaxon. Tout fonctionne sans rien faire sauter   

Je remercie tout ceux qui mont aidé  

 

J'ai un soucis similaire sur la mienne, quand je freine, le fusible du tableau de bord pète... faudra que je pense à vérifier ça avant de la remettre en marche. Quelqu’un a une idée, pour m'orienter dans mes recherches?