remplacement roulement avant?

Bonsoir,
J’ai attaqué la dépose d’un roulement avant (le gauche) et je suis bloqué!
J’ai démonté la pièce ou est fixé la jambe de l’amortisseur, la rotule de direction et de suspension et le souci c’est que je n’arrive pas à désolidariser cette pièce de la partie mobile (ou vient ce fixer le disque de frein)
Quelqu’un a-t-il une astuce ?
Je précise que j’ai enlevé le clips de maintien du roulement ;) .

Merci de votre aide, je n'ai rien trouvé sur le forum, pas même la fonction "recherche"

Une presse! rien d'autre

gt120 a écrit:

Une presse! rien d'autre

+1

il te faut une presse c'est obligatoire!! ;)

apporte le dans un petit garage,pour qu'il te l'enleve!!

ca ressemble a koi une presse

a oui ok y a une au taf cher moi (jamais utilisee :s

et y apas des model dison plus facilement transportable

ton moyeu de roue, lui est plus facilement transportable jusqu'a la presse!!!

clio gt turbo a écrit:

ton moyeu de roue, lui est plus facilement transportable jusqu'a la presse!!!

ué evidement

et il te faut des gabarit qui vont te servir a chasser celui ci c est a dire des cylindre qui t aiderons a pousser ton roulement et qui ne resterons pas coincé sinon tu auras tjrs une piece de coincée!!! en general moi j utilise un roulement deja demonté pour servir de chasse...

un etau, une grosse douille et un bon marteau

Ok, merci, j'essais de sortir ce roulement et je vous dis quoi. :)

T35 a écrit:

un etau, une grosse douille et un bon marteau

ouais bah si il est bien collé tu vas pas aller loin avec tin marteau deja mi avec une masse j avai abandonné....

T35 a écrit:

un etau, une grosse douille et un bon marteau

elle est bonne celle là!!!!!!

A mon taf y'a des bonnes presses, la mienne fait 700t et d'autre font 4300t si ça te va !?

ravioli a écrit:

T35 a écrit:

un etau, une grosse douille et un bon marteau

ouais bah si il est bien collé tu vas pas aller loin avec tin marteau deja mi avec une masse j avai abandonné....

si c'est collé, tu chauffe avant de taper dessus

Il y a une presse au boulot, je vais essayer de sortir ce roulement demain, si j'ai le temps

Bon, je n'ai pas eu le temps de sortir ce roulement hier, je m'y suis penché aujourd'hui mais sans presse, c'est pas simple
Sinon, question idiote :geek: , vous les achetez ou vos roulements? Chez Renault?

Bon! Quelques nouvelles, la presse hydraulique n’a pas eu raison du roulement . J’ai donc confié à Arnaud, un collègue chaudronnier à la fois très doué et passionné par son taf, la mission de sortir ce roulement. Dix minutes! Il à éclaté la cage et fait un cordon de soudure au TIG sur la partie intérieur du roulement, il a retourné le moyeu sur l’établi et en refroidissant le roulement est tombé tout seul .
Il ne me reste plus qu’à remonter tout ça mais j’attends toujours mon roulement , commandé le 4, livraison en 24H, on est le 10, la commande est validée et payée et je n’ais toujours rien reçut, même pas de réponse à mon mail demandant un délai de livraison…

acheté ou le roulement ?

ruif69 a écrit:

acheté ou le roulement ?

Je ne voudrais pas faire de polémique sur le site, il ne serait donc pas très judicieux de ma part de balancer un nom ici MP . J’ose imaginer qu’il ne s’agit que d’un problème de réassort et que tout rentrera dans l’ordre sous peu .

Ce matin, coup de téléphone, GLS!
Super mon colis arrive enfin, je déballe et contrôle ma facture tout semble ok, j’ouvre la boite du roulement et celui-ci me paraît ridiculement petit , je vérifie la boite, il s’agit d’un roulement arrière, je dois être poissard, de quoi j’ai l’air avec ma Gt qui a le demi-train avant par terre?
Enfin, le reste de la commande est conforme, j’appellerais mon vendeur à partir de 14H.

alors des nouvelles ? ?

Oui, mon vendeur, très sympa soit dit en passant, m'a renvoyé un roulement avant. Le transporteur m'a appelé en me disant qu'il me livrerait aujourd'hui mais je n'ais vu personne...
Enfin, j'en ai profité pour changer les silentblocs d'échappement (ligne et silencieux) :)

c'est pour bientot alors !