Fabrication de pièce Inox

Suite a l'ouverture très prochaine de mon entreprise, les tarifs ont changés. Demande de tarif uniquement par mail ou MP.
Vous trouverez les photos de mes réalisations sur mon site

http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/

beau taf ;)
ah si j'avais le temps et des patrons moins regardants sur les brocantes

totof a écrit:

beau taf ;)
ah si j'avais le temps et des patrons moins regardants sur les brocantes

ha si j'avais un tig ds l'garage
.




beau taf .

syl.59 a écrit:

totof a écrit:

beau taf ;)
ah si j'avais le temps et des patrons moins regardants sur les brocantes

ha si j'avais un tig ds l'garage
.




beau taf .

Merci.
Le TIG est un investissement assez lourd. Pour ma part 1600€ + L'argon a recharger de temps en temps (200€ la grande bouteille).

beau boulot

cb pour un kit admin en inox?? juste pour info

toujours aussi beau ton taf !!!

bonne continuation !!

puma206 a écrit:

cb pour un kit admin en inox?? juste pour info

Pour un kit admission ce n'est pas terrible l'inox, mieux vaut privilégier une boite en carbone.

Beau travail

effectivement Inoxline fait du superbe boulo j'en et la preuve ;)

beau taf!
le but du toipic est juste d emontrer ce que tu sais faire
ou tu veut en faire profiter du monde en vendant des pieces de qualité?

moi je serai interessé par une coiffe carbu

guillaume a écrit:

beau taf!
le but du toipic est juste d emontrer ce que tu sais faire
ou tu veut en faire profiter du monde en vendant des pieces de qualité?

moi je serai interessé par une coiffe carbu

Disons un peu des deux, faire profiter ceux qui le veulent.
Pour le moment je travail sur mes prototypes (Collecteur et Downpipe). Une fois mes protos au point, je lancerai la fabrication de quelques pièces.

Concernant la coiffe que je propose, elle s'adapte uniquement sur mes durites inox car le diamètre n'est pas le même qu'à l'origine.

inoxline a écrit:

Certains membres du forum savent déja que je propose de mes services en se qui concerne la fabrication de pièce inox sur mesure pour la GT Turbo et autres...

Après quelques temps de réflexion je me suis lancé dans la fabrication de mon premier collecteur pour GT Turbo. Ce n'est qu'un prototype, la platine culasse sera en une seule partie et en inox Ep12mm.

Voila ce que sa donne: (C'est Brut de pointage donc pas très propre, après soudure sa fera nickel)








D'ici quelques jours, je vais travaillé sur les down-pipe en Ø60 incluant le coude en fonte de sortie de turbo et le coude de descente, le tout en une seule pièce.
Possibilitée d'y mettre un support pour sonde lambda.


Je posterai d'autres photos quand les pièces seront fabriquées. ;)

Par la même occasion j'en profite pour posté une photo du Kit Durites Inox avec coiffe et un échappement avec sortie latéral pour GT Turbo

Beau boulot Tu peux mettre des prix sur tes réalisations ou c'est fonction de l'humeur de jour

inoxline a écrit:

Concernant la coiffe que je propose, elle s'adapte uniquement sur mes durites inox car le diamètre n'est pas le même qu'à l'origine.

C'est à dire :

MikA a écrit:

inoxline a écrit:

Certains membres du forum savent déja que je propose de mes services en se qui concerne la fabrication de pièce inox sur mesure pour la GT Turbo et autres...

Après quelques temps de réflexion je me suis lancé dans la fabrication de mon premier collecteur pour GT Turbo. Ce n'est qu'un prototype, la platine culasse sera en une seule partie et en inox Ep12mm.

Voila ce que sa donne: (C'est Brut de pointage donc pas très propre, après soudure sa fera nickel)








D'ici quelques jours, je vais travaillé sur les down-pipe en Ø60 incluant le coude en fonte de sortie de turbo et le coude de descente, le tout en une seule pièce.
Possibilitée d'y mettre un support pour sonde lambda.


Je posterai d'autres photos quand les pièces seront fabriquées. ;)

Par la même occasion j'en profite pour posté une photo du Kit Durites Inox avec coiffe et un échappement avec sortie latéral pour GT Turbo

Beau boulot Tu peux mettre des prix sur tes réalisations ou c'est fonction de l'humeur de jour

inoxline a écrit:

Concernant la coiffe que je propose, elle s'adapte uniquement sur mes durites inox car le diamètre n'est pas le même qu'à l'origine.

C'est à dire :

Non les tarifs sont plus ou moins stables suivant le cours de l'inox.

kit durites + coiffe + manchons 300€.
Ligne latéral en Ø50 pour 200€.
Collecteur 4/1 pour 450 - 500€ (Prix pas encore déterminé)
Down-pipe pour 200-250€ (Prototype et prix pas encore déterminé)

Le diamètre de la coiffe est de Ø60mm ext. ;)

t'aurais une photo de la latérale montée sur un GTT?

burtonii a écrit:

t'aurais une photo de la latérale montée sur un GTT?

En fouillant un peu dans mon PC voici une photo:

merci ;)

merci inoxline pour les info ;) Tres bien ton site, pas mal de belles réalisations

J'avou les gas il bosse trés bien , je lui ai acheté un kit durite inox plus la coiffe je n'ai eu aucun souci à monter tous ca

MikA a écrit:

merci inoxline pour les info ;) Tres bien ton site, pas mal de belles réalisations

Merci bien
D'ailleurs, j'ai quelques nouveautés a mettre: (Enfin dès que j'ai 5 Min lol)
Duplex Moto
Ligne Calibra Turbo
Ligne avec duplex 307 2L 16

Voici une barre antirappochement pour GT Turbo réalisée cette semaine:

Quelques nouvelles:
- Le collecteur ne passé pas, Trop bas et le down pipe était collé dessus. J'ai modifié la tuyauterie en conséquence, voici ce que sa donne:

https://servimg.com/view/11010848/70
https://servimg.com/view/11010848/71

J'ai également attaqué le downpipe avec platine acier pour mon gabari.

https://servimg.com/view/11010848/72

Beau Boulot:thumright:

Tu serai réalisé des collecteurs d'admission pour passé a l'injection ???? (d'après plan)