avis sur protection d'ailes

je me demande s'il est judicieux de reposer les protection caoutchouc sur les ailes comme à l'origine, de peur que l'eau stagne à cet endroit et engendre de la rouille à long terme ??

remplis les de colle avant puis fais y un joint d'etanchéité une fois posés

totof a écrit:

remplis les de colle avant puis fais y un joint d'etanchéité une fois posés

et je ne mettais rien ? du moins à l'arriere

T35 a écrit:

totof a écrit:

remplis les de colle avant puis fais y un joint d'etanchéité une fois posés

et je ne mettais rien ? du moins à l'arriere

c'est ton auto tony toi qui voit ,s'ils les ont mis d'origine c'est qu'ils ont jugé qu'il en fallait

totof a écrit:

T35 a écrit:

totof a écrit:

remplis les de colle avant puis fais y un joint d'etanchéité une fois posés

et je ne mettais rien ? du moins à l'arriere

c'est ton auto tony toi qui voit ,s'ils les ont mis d'origine c'est qu'ils ont jugé qu'il en fallait

oui et combien de gtt ont les ailes arrieres rouillées ??

T35 a écrit:

totof a écrit:

T35 a écrit:

totof a écrit:

remplis les de colle avant puis fais y un joint d'etanchéité une fois posés

et je ne mettais rien ? du moins à l'arriere

c'est ton auto tony toi qui voit ,s'ils les ont mis d'origine c'est qu'ils ont jugé qu'il en fallait

oui et combien de gtt ont les ailes arrieres rouillées ??

comparé aux clio 16s ,pas beaucoup
celle a syl les avait,elle est de 85 et n'a aucun point de rouille de ce coté

pour ma part quand j ai acheter ma gtt , elle possedait des protections cote d et pas du cote gauche du a une reparation carrosserie une dizaine d annees plus tot et resultat , cote d totalement pourri et pas le gauche , donc j ai rien replacer apres la resto car si les joints sont la pour eviter le repassage des projections d eau entre le tour d aile et l aile et la retient aussi longtemps donc formation de rouille

maintenant c est mon avis

je pense comme rémy ... l'eau qui stagne sous le joint .... comme la baie de parebrise

pas evident de prendre une decision ...

bombamakina a écrit:

pour ma part quand j ai acheter ma gtt , elle possedait des protections cote d et pas du cote gauche du a une reparation carrosserie une dizaine d annees plus tot et resultat , cote d totalement pourri et pas le gauche , donc j ai rien replacer apres la resto car si les joints sont la pour eviter le repassage des projections d eau entre le tour d aile et l aile et la retient aussi longtemps donc formation de rouille

maintenant c est mon avis

entièrement d'accord avec ce que dit remy

@+

nico.

NicoGt62 a écrit:

bombamakina a écrit:

pour ma part quand j ai acheter ma gtt , elle possedait des protections cote d et pas du cote gauche du a une reparation carrosserie une dizaine d annees plus tot et resultat , cote d totalement pourri et pas le gauche , donc j ai rien replacer apres la resto car si les joints sont la pour eviter le repassage des projections d eau entre le tour d aile et l aile et la retient aussi longtemps donc formation de rouille

maintenant c est mon avis

entièrement d'accord avec ce que dit remy

@+

nico.

ok vous confirmez ce que je pensais alors

merci

salut tony t a commence a remonter??????????

turboman62 a écrit:

salut tony t a commence a remonter??????????

presque ...