Comment avez vous résolu vos pb compteur ??

moi j ai casiment le meme probleme sauf que ca le fait presque tout le temps mais des fois elle ne deconne pas

vais essayé d'apporter ma pierre à l’édifice.

Dans l'ordre si j'avais un pb de compteur de vitesse je regarderais en suivant:

-ds la boite, il a la cible fixé sur le différentiel, voir si elle est en bonne etat et qu'elle tourne bien

-sur la boite, le capteur inductif, est il bien fixé, le nettoyer si le nez de détection est crade. vérifier impédance (resistance)
-ds le compartiment moteur vérifier l'état des cables, la continuité jusque derrière le compteur!

-au niveau du compteur, vérifier l'état des connectiques, des petits enroulements etc, voir si avec un autre c'est pareil.

si vous regardez derrière le compteur, il y a un petit potar avec une emprunte cruciforme, faites le bouger.
pour info ce potar sert à étalonner la vitesse affichée.
il faut percer un trou au niveau du corps du compteur pour pouvoir régler le potar en roulant.

voilou les coupains, j'espere que ca vous aidera!

ma petite contribution sur mon vecu :compteur qui affiche 0 ou qui monte/descend aiguille folle >  connectique broche a l arriere du compteur > petit tournevis plat pour resserer les contacts
pour la diff de vitesse il se peut que la petite pastille collée a l arriere de l aiguillle de vitesse (genre pastille laiton diametre ~4mm  qui fait contre poids a la decsente >~ 110kmh) se soit decollée
j avais pété un flash a l epoque avec ce probleme!!!!!!!! demonte une aiguille de vitesse tu verra de quoi je parle

je pense qu une petite verification du compteur lui fasse du bien vu que ma gt n a pas rouler depuis 2 ans il est possible que j ai du vert de gris au niveau des connections, j en profiterai pour refaire mes fonds de compteur ,les kilometres heures ne correspondent plus a l origine mais a ete modifie par rapport a mes jantes en 16 mais sans convictions ( si le resultat est pas mal je ferai des photos )