Projet SP5 five(GTT) swap F4R Clio 3rs 197 Pages 5

Ch'ti Mécano Nombre de messages : 661 Date d'inscription : 08/08/2014

Ah oui, quand même!!
Belles vocalises surtout après 2 minutes..

Super......5

tres beau bruit et bon bonlot Twisted Evil

ca donne envie...

tu as une photo du compartiment moteur?

Le voici fraichement posé avec le faisceau

Projet SP5 five(GTT) swap F4R Clio 3rs 197 Pages 5 - Page 5 Cam00710

Une fois l’implantation quasi terminé

Projet SP5 five(GTT) swap F4R Clio 3rs 197 Pages 5 - Page 5 20150510

ca va on dirais qu'il y a encore de la place dans ce compartiment Cool

tu etais obliger de couper la barre en facade entre les deux phares?

ca dois bien aller en tout cas thumleft

nico gtt a écrit:: ca va on dirais qu'il y a encore de la place dans ce compartiment

tu etais obliger de couper la barre en facade entre les deux phares?

ca dois bien aller en tout cas

La bar a était couper a mon premier montage avec un F7p

Le place oui il en reste pour travailler autour tranquille.

C'est propre Idea

Tu as choisi quoi comme teinte du coup ? Blanc glacier ?

inoxline a écrit:: C'est propre
Tu as choisi quoi comme teinte du coup ? Blanc glacier ?

Blanc brillant tout simplement.
La prepa ma déjà bien plombé le budget alors la peinture j'y suis allé molo lol!

Voici un shooting photo de l'auto accompagné d'une superbe Megane Trophy R.
Un immense merci a Stéphane Laurent gérant du garage Renault a Moreuil d'avoir jouet le jeu a fond en vrai passionné.
Également un grand grand bravo a Alex (Osiris) pour les photos juste magnifique (d'autre photos arriveront complétée l'album en cour de traitement)

https://m.flickr.com/#/photos/133519629@N03/sets/72157656844366244/

Voila une petite vidéo faite de nuit avec des phares non régler je vois kdal.
Ne pas faire attention a la vitesse indiqué l'appli du portable ne suit pas. LOL

superbe cette caisse,ca donne envie de swaper Laughing

quand tu aura tu pourra nous mettre des video embarquée sur piste,ca dois valoir le coup d 'oeil Cool

nico gtt a écrit:: superbe cette caisse,ca donne envie de swaper

quand tu aura tu pourra nous mettre des video embarquée sur piste,ca dois valoir le coup d 'oeil

Il faudra attendre note P.R.S Days a Clastres le 22 Novembre pour des vidéo sur piste.
L'auto sera tester avant mais en privé buzz

A titre comparatif je me suis amusé a chronométré les temps de rapports entre la F16-R et une Clio 3rs en 3,4 et 5eme

3eme

F16-R: 2.96s
Clio 3rs: 4.30s

4eme

F16-R: 4.60s
Clio 3rs: 6.70s

5eme
[b]
F16-R: 5.23s[/b]
Clio 3rs: 15.25s

Premier essai sur banc pour la F16-R (swap Clio 3rs 197) chez Gt Motorsport.
Ce qui a permis de révéler un souci de régulation d'essence.
Je règle le souci dans les jours qui vienne puis retour sur banc pour la mise au point final.
Les chiffres seront annoncé seulement la mise au point terminé mais déjà la sa envoie

Projet SP5 five(GTT) swap F4R Clio 3rs 197 Pages 5 - Page 5 Received_10200902440000405-4d132a8

Projet SP5 five(GTT) swap F4R Clio 3rs 197 Pages 5 - Page 5 Received_10200902440000405-4d132a8

Voilà une petite vidéo d'un des tirs effectué avec ma F16-R histoire de vous régaler du son.
Collecteur stock avec près cata, ligne full inox diamètre 63.
Juste un silencieux final inox.
Swap Clio 3rs 197

Dernière édition par gxrsman le Dim 1 Nov 2015 - 11:10, édité 1 fois

Petits news.

Problème de régulation d'essence régler avec l’installation d'un régulateur d'essence SARD.
L'auto retourne sur le banc samedi pour la mise au point final du moteur

Je vais également tester avec des jantes en 16 pour améliorer l'allonge et la Vmax en prévision du Nürburgring en 2016.
Actuellement avec les jantes 15 elle tire court et Vmax environ 215 km/h ce qui est parfait pour des circuits comme les Abbeville, Écuyer, Clastres etc.

Côté châssis je dois revoir la crémaillère qui a un peu de jeu du cout la direction n'est pas assez direct à mon gout.
Sinon une fois placé elle est rivet au sol et la puissance passe parfaitement au sol

super

vivement les prochaines videos! Cool

Verdict de la mise au point final de la F16-R (swap Clio 3Rs 197) chez notre partenaire Gt Motorsport
188Ch et 210Nm.
La courbe et très belle mais à 6800tr elle devient linéaire jusqu'au rupteur.
Je vais lui faire révision bougie etc mais vue comment l'auto pousse ça me convient déjà largement.

bravo pour avoir finalisé ton beau projet thumright

nico gtt a écrit:: bravo pour avoir finalisé ton beau projet

Merci nico ouf

Une liste qui me fait rire.
Voilà les différents modèle d'auto sur les quels j'ai prélever des pièces pour créer monté la F16-R.

Super 5 Five (base)
Super 5 Gt turbo ph1
Clio 2rs1
Clio 2rs2
Clio 16s
Clio Williams
Clio 3rs1
Clio DCI Campus
Scenic 1 DCI ph2
Express 1.9D
206 RC

A votre avis ci je la depose en centre auto ou garage avec la carte grise il m'appel au bout de combien de temp pour me dire qu'il trouve pas les bonnes pièces

gxrsman a écrit:: Verdict de la mise au point final de la F16-R (swap Clio 3Rs 197) chez notre partenaire Gt Motorsport
188Ch et 210Nm.
La courbe et très belle mais à 6800tr elle devient linéaire jusqu'au rupteur.
Je vais lui faire révision bougie etc mais vue comment l'auto pousse ça me convient déjà largement.

Pourquoi il n'y a que 188Ch? Surtout que tu ne dois pas avoir de cata?
Vous avez fait un diag?

sylvain_L a écrit:

gxrsman a écrit:: Verdict de la mise au point final de la F16-R (swap Clio 3Rs 197) chez notre partenaire Gt Motorsport
188Ch et 210Nm.
La courbe et très belle mais à 6800tr elle devient linéaire jusqu'au rupteur.
Je vais lui faire révision bougie etc mais vue comment l'auto pousse ça me convient déjà largement.

Pourquoi il n'y a que 188Ch? Surtout que tu ne dois pas avoir de cata?
Vous avez fait un diag?

Les moteur de Clio 3rs sont connu pour pas sortir leur chevaux réel.
Le cata ni et plus mais garder les près cata (collecteur origine 3rs)
Une diag complète a était faite et aucun défaut bride l'auto.
Je me suis egalement aperçu après le passage au banc aucune des 4 bougies était serrer (enlève a la main sans effort) et en prime hs quasiment plus d’électrode.
La j'ai remonté 4 bougies neuve et serrer comme il faut et le moulin tourne beaucoup mieux.
Elle refera un passage au banc courant décembre voir ce que sa donne.

gxrsman a écrit:: Une liste qui me fait rire.
Voilà les différents modèle d'auto sur les quels j'ai prélever des pièces pour créer monté la F16-R.

Super 5 Five (base)
Super 5 Gt turbo ph1
Clio 2rs1
Clio 2rs2
Clio 16s
Clio Williams
Clio 3rs1
Clio DCI Campus
Scenic 1 DCI ph2
Express 1.9D
206 RC

A votre avis ci je la depose en centre auto ou garage avec la carte grise il m'appel au bout de combien de temp pour me dire qu'il trouve pas les bonnes pièces

gxrsman a écrit:: Les moteur de Clio 3rs sont connu pour pas sortir leur chevaux réel.

Oui, c'est exact (et c'est très malheureux d'ailleurs!)
Du coup, je pense vraiment que cette perte vient du calculo d'origine car avec une gestion prog, on dépasse bien les 200Cv.

Le banc est véridique ou habituellement pessimiste? Vous avez rentré la bonne démultiplication?

Tiens nous au courant des nouveaux essais thumright

sylvain_L a écrit:

gxrsman a écrit:: Les moteur de Clio 3rs sont connu pour pas sortir leur chevaux réel.

Oui, c'est exact (et c'est très malheureux d'ailleurs!)
Du coup, je pense vraiment que cette perte vient du calculo d'origine car avec une gestion prog, on dépasse bien les 200Cv.

Le banc est véridique ou habituellement pessimiste? Vous avez rentré la bonne démultiplication?

Tiens nous au courant des nouveaux essais thumright

Le banc est très fiable et config pour la démultiplication etc.
Une gestion sur mesure m'aurait couté 1500€ la clairement hors budget

» [projet] golf cab GTI swap GTI 16 weber/gsxr
» SWAP GTT dans Clio
» (projet) Clio 1.6 16V turbo
» PRESSE Berlinette mag N°43 - R5 GT Turbo Coupe - 9 pages !
» Swap V6