probleme demarrage gt

Salut a tous ma GTT a du mal a démarrer il faut que je lui donne au moins 30 coups de démarreur pour qu'elle démarre alors que normalement 1 voir 2 suffit......

Je suis en réserve et elle a beaucoup de mal a démarrer, en roulant elle cale et impossible de la remettre en route, je suis tombé en panne a 100m de chez moi, impossible de la redemarrer même en descente!!!!!!!

Possibilité que ca soit la pompe auxiliare qui déconne ?

Merci les gars

nettoyage carbu simpose tu as dus ramasser de la merde du fond de ton reservoir

regarde ton relais de pompe  et ta pompe

dav a écrit:

nettoyage carbu simpose tu as dus ramasser de la merde du fond de ton reservoir

+ 1

Regarde déjà, le petit filtre a l arrivé d essence au carbu...

merci les gars, vous parlez de quelle pompe et relais ? auxiliare ?

elle a redemarer apres quelques coup de demarreur et n 'a pas caler pour l'instant, je regarderai demain.

Tu peux aussi  débranché l arrivé d essence au carbu , tu mets la durite dans une bouteille , un coup de clé et tu vas voir si ça sort bien , sinon , normalement tu l entend ta pompe à essence si tu te mets près....

Merci les gars, ma gtt fonctionne très bien, le seul souci c'est quand elle est en réserve, donc je ne roule plus en réserve.

normal en reserve tu aspire toute la mer.. du fond du resrvoir

Oui mais je crois que la pompe ne fonctionne plus je ne l'entends plus

salut justement pour savoir si ta pompe marche fait comme a dit cdkr5gtt tu débranche la durite et tu regarde si l'essence crache bien

branche ta pompe du réservoir auxilliaire en direct comme ca tu seras fixer

Alors la pompe? souleve la voiture debranche l alim electrique, tu tire une rallonge directe pompe batterie (attention a la polarité) si elle marche tant mieux pas grillée mais aussi dommage!!! car c est le relais de pompe(appellation; tachimetrique) mais plus dispo chez renault:pale:  
 NeoTec fait des bonnes reparations

Je parle de la pompe auxiliaire

copa a écrit:

Alors la pompe? souleve la voiture debranche l alim electrique, tu tire une rallonge directe pompe batterie (attention a la polarité) si elle marche tant mieux pas grillée mais aussi dommage!!! car c est le relais de pompe(appellation; tachimetrique) mais plus dispo chez renault:pale:  
 NeoTec fait des bonnes reparations

Neo tech existe toujours?

Oui mais son site c'est fait pirater.

Comment peut on le contacter?

 

Va voir chez gtt online.....ils ont tout !

C'est pas celui de gtt online que je veux mais celui de neo tech

Je l'ai sur ma turbo 2 et je le trouve très bien