Carter d'huile

Bon hier j'ai voulu changer mon carter d'huile on en as un peu chier pour le sortir (même beaucoup) mais on à vachement du mal à le remettre en place, le berceau et la boite faisant bien chier, résultat des courses un abandon parce que j'étais en train de péter un cable donc j'aimerais savoir si vous avez une idée pour que ça rentre comme papa dans maman mais oubliez pas que la boite provient d'une williams et que donc je n'ai pas la partie bizautée la mienne est toute droite

pour la depose repose du carter d'huile, il faut faire comme spécifié dans la RTA : la boite et le berceau ne gene pas du tout ( meme si c'est une boite de williams)

par contre il faut démonter le support moteur gauche ( sous l'alternateur ) et soulevé un peu le moteur ( avec une chevre par exemple)

ensuite ça va tout seul

Oki merci mais pas de chêvre à disposition on avait commencer à soulever au niveau de la boite mais je n'ai pas complètement enlever le support gauche par contre ça passera sans toucher au support arrière?

demande à quelqu'un de faire levier avec une barre coté poulie

faut pas soulever le moteur coté boite, ni démonter le support arriere

Ca marche.

c'est pas trop cato mais quand j'ai fais le joint de carter d'huile

j'ai légèrement plié la traverse du berceau avec une pince multiprise que j'ai remise ensuite