decomprimer ma culasse maison???avis???

salut,,
alors voilà je voudrais me lancer a décomprimer ma culasse moi meme ,j'ai commencer bien sur il faut pofiner mais quand penser vous??? pensez vous que sa peut le faire??? En restant indulgeant les gars c'est artisanal
merci de me donner vos impression ou critique constructive

moi qui suis assez novice de ce coté la je trouve que c'est un bon debut mais les expert vont donner leur avis.
as tu une photo pour voir la diff avec un que tu na pas fait.
quel est l'avantage de le faire?

putain ta bien décomprimer
tu veut quoi comme RV
et souffler a combien

sa sert a décomprimer ton bloc







jvais souffler a 1bars4 pour commencer aprés le rv bah a la main je le saurais jamais

ok merci pour les photos.bon courage.

Pas mal du tout une fois décomprimé va faire surfacé ta culasse de quelques 10èmes pour avoir ton RV souhaité

Tiens si ca peu t'aider

Je trouve que c et pas mal...
Moi je me serai peut etre pas lancer la dedant...
Meme si tu la decomprime a la main tu peux savoir le RV que tu va avoir, il te suffit juste de le mesuré. je pense que sa serai bien de faire une mesure présise de chaque chambres comme sa aprè tu peux essayé de toute les mettre au meme volume.

Bon courrage pour la suite.

merci les gars sa fais plaisir
elle serat rectifier

sachant que je vais avoir un joint de cucu 1.9 mm renforcer en souflant a 1.4bars sa serait quoi le rv le mieu adapter

manugtt a écrit:

sachant que je vais avoir un joint de cucu 1.9 mm renforcer en souflant a 1.4bars sa serait quoi le rv le mieu adapter

un RV de 8.2:1 serais pas mal

pour comparé les Gr.A étai a 7.8:1 pour 2.2bar si j dit pas de connerie.

Pisteur a écrit:

pour comparé les Gr.A étai a 7.8:1 pour 2.2bar si j dit pas de connerie.

Oui en pression absolu.

ayez les quatres sont fait reste plus qu'a la faire raboter
merci a tous pour les conseils

encore un peu d'huile de coude pour le ponçage et le polissage des conduit pis hop -7/10ieme

C est propre manu

oui un RV de 8.2 8.1
c pas mal

merci les coupains

Bravo franchement

bah la sa me trou le c!!
jpensais pas avoir autant quand meme mais soyé honnete

parle nous de ta facon de procede

ok mais demain avec les tofs

je pense que tu es limite de percer ta culasse, tu as oter trop de matiere a l'echauffement elle va percer , c'est enorme ce que tu as enlever.

si moi je perce certain preparateur vont avoir des soucis alors
ce que j'ai enlever c'est une partie non usiné dans le bloc s'il ne fallais pas y toucher je pense que renault aurais eu l'intelligence de faire des joints de culasses rectangulaires et non ronds aprés je peux me tromper mais je doute

ma 1 er culasse je l'ai decomprimer c'etait en 1994 avec une defonceuse manuelle j'ai oter un poil plus que toi et je suis tomber dans un conduit de flotte ........