joint de culasse et carter d'huile

Hello les gens!!

petit question , es-ce vraiment utilise un joint plus epais ou le joint d'origine est largement suffissant??
ou trouvé unejoint origine ailleurs que chez renault, car le tarif fait mal??


Pour le carter d'huile vous conseillé quoi patte a joint ou joint d'origine car j'ai l'impression que mon carter fuit donc jevais voir pour y remedié.

merci a vous

Pour le carter d'huile vous conseillé quoi patte a joint ou joint d'origine car j'ai l'impression que mon carter fuit donc jevais voir pour y remedié.

merci a vous [/quote]

Moi je dirai pate a joint en plus du joint...

un CORTECO renforcer 1.9
REF 414333p prix dans les 50euro

et la pâte moi je prend du TAF4 c de couleur gris
c d origine renault

MILO59420 a écrit:

Pour le carter d'huile vous conseillé quoi patte a joint ou joint d'origine car j'ai l'impression que mon carter fuit donc jevais voir pour y remedié.

merci a vous

Moi je dirai pate a joint en plus du joint...[/quote]




PAS DE JOINS SUR LE CARTER DISTRIBE ET LE CARTER D HUILE

que de la pate a joint

le joint ta un site fiable?

la pate direct chez reanult?

http://www.dialogys.fr/accueil.php?mot=P%E2te

77 11 236 470 Pate à joint pour joint d'étanchéité du carter de bas moteur


et pour je corteco
dans tous les centre de pièces auto
t y va avec la REF

patte a joints aussi ( bleu , blanc gris renault ) , mais pas patte et joint liège en mème temp , ça sert a rien , sinon c est ou l un ou l autre .

slibar a écrit:

77 11 236 470 Pate à joint pour joint d'étanchéité du carter de bas moteur


et pour je corteco
dans tous les centre de pièces auto
t y va avec la REF

c est pas l ancienne ref ca ?

salut a tous ! je déterre ce sujet car il existe chez corteco un joint entier qui fait tout l'ensemble demi lune plus carter huile d'un seul tenant .monter cet aprem c'est un régal.

ah bon! jamais vu!

vraiment pratique mais pas en montage direct sur le carter,j'ai éssayé a plusieurs reprise chaque foi il se barré.un peu de pate payen direct sur le bloc moteur,le joint par dessus,le carter et en 2 minutes le tour est joué.

je ferais passer la ref corteco je l'ai a l'atelier.

Super ca 

ref corteco du joint :023573P voila .

merci!

et penser a mettre un peu de frein filet (leger) sur toutes les vis !

salut a tous ,vos carter vous les serrez fort ou pas on ma dit qu il y avait un couple de serrage pour le carter merci

Oui y a un couple de serrage moi perso je l'ai toujours fait sans problème sans serrer au couple ta pas besoin de serrer comme un anne

gtt65 a écrit:

Oui y a un couple de serrage moi perso je l'ai toujours fait sans problème sans serrer au couple ta pas besoin de serrer comme un anne

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