Problème de charge

Salut à tous,

j'ai un probleme de charge, le voyant de batterie reste allumé, la masse d'alterno est bonne, le cable grosse section jusquà la batterie également, j'ai un doute sur les 2 cosses sur le haut de l'aterno, lequel va ou???

Si je me suis trompé sur l'emplacement de ces cosses, quelles peuvent être les incidences???

Merci de m'éclairer

+

Salut fab

alors le fil jaune coté moteur et le fil mauve coté façade

@+

nico

Le plus gros des deux c'est le +, l'autre bin le - ;)
Par contre le voyant allumé, ce n'est pas quand l'alternateur ne charge pas comme il faut ??? pb de régulateur ???

il donne combien quand la voiture tourne?? cela doit tourner au environ de 13.5 a 14 volt ;)

salut Fab'
j'ai eu le tour sur mon ex-GTT, le voyant de batterie qui clignote par moment, j'ai remplacé le régulateur et le problème fut résolu (et pourtant en charge j'avais 13V / 13.5V)

Merci les mecs ;)

bah moi je n'ai pas de charge du tout, j'ai 12V moteur éteint comme allumé, et avant de démonter le faisceau il marchait nickel

Pourtant tout est branché correctement, Masse ok, Tous les fils (voyant batterie, comme ap Contact) ok

je vais changer d'alterno, (Merci Energy) pour essayer

Je vous dis quoi

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verifie si tu n aurais pas du vers de gris sur tes cosses on ne sais jamais ;)

loicpassion a écrit:

verifie si tu n aurais pas du vers de gris sur tes cosses on ne sais jamais ;)

faisceau neuf, donc tout est nickel de ce coté là

je pense peut être au regul grillé, en branchant les 2 cosses sur le dessus, je crois que je les ai inverser, mais je ne sais pas s'il peut avoir des dégâts...

Je teste avec un autre alterno

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